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来源:电建市政ag平台足球投注网 作者:高一凡 摄影师:潘驯江 时间:2019-04-09 字体:[ ]

深圳,一座让人来了就不想走的城市。

2019年1月的观澜站,刚刚完成封顶这一重要节点,比原计划提前两个月时间;3月再去看时,现场依旧在进行着紧张的施工,器械的轰鸣与观澜大街往来人群的嘈杂声交织在一起,出奇地和谐。这样的施工场景,让人很难想象,封顶时期的观澜站会有怎样紧张的施工场面?

为更多地了解深圳地铁施工背后的动人故事,我们找到了电建市政ag平台足球投注网深圳地铁四号线观澜站技术负责人——谢顺国,这个自2013年参加工作便来到深圳的河北小伙儿,背挺得直直的,浑身上下透出一股“认真劲儿”,让人无端地生出一种信赖感。他与深圳地铁共同成长的故事令人羡慕也令人敬佩……

工作是一门永远学不尽的科目

谢顺国刚入职时,被分到深圳地铁七号线项目做施工员,刚刚离开大ag平台足球投注网园的他对工地充满好奇心,什么都想尝试一下,做什么都觉得很有意思。时间一长,新鲜劲儿一消,工作做得顺手了,却变得分外枯燥乏味了。

迷茫之际,师傅告诉他:“每个人成长过程中都有这个阶段,之所以会出现这种情况,说明自己平时的历练与学习不够,不能对眼前自己所做的工序感到满足,学得越多,就会感觉自己知道的越少。”

自己的懈怠是因为知道得太少吗?谢顺国一开始不能理解,但他按照师傅说的去做,在完成白天的工作之后,晚上回到办公室开始看工程管理方面的书籍,书中很多从未接触过的知识令他备受打击。然而,在坚持学习了一段时间后,他发现,自己“满血复活”了,态度变得更加积极起来。

发生这个转变的原因,如他自己说的那样:“之前因为接触的工作有限,看待事物有局限性,经过书中讲解,感觉施工确实没有那么枯燥了。书中有很多从未接触过的知识,我感觉自己要坚持学习下去,不能只对局部的知识、局部的施工感到满足。”

知识使人谦虚。在工作的第一年,谢顺国开始不停地向不同的科室去学习,不停地向自己的师傅、现场的一线工人请教,自己负责的七号线珠光站的工作完成了,他就跑去茶光站、龙井站,看其他站点的施工细节……他的这种强烈的求知欲源于对团队成员的敬佩:“同事们把施工这项工作吃得很透。”

见贤思齐。在工作的第一年,谢顺国心里想的是要扎扎实实掌握这些知识,自己现在不会不丢人,当自己也升格当“师傅”的时候,知识匮乏就无法带好徒弟。

谢顺国在白天的工作状态十分饱满,晚上却经常睡不好,这说起来就和他的“强迫症”有关了。“当天的工作要当天完成,否则晚上翻来覆去睡不着”,回忆起那段时光,谢顺国笑了:“跟‘强迫症’似的,甚至是晚上看图纸的时候,如果对一些地方无法吃透、一知半解,自己恨不得马上去现场再看看。”

除了患有轻微“强迫症”之外,谢顺国还是个“完美主义者”。深圳地铁七号线珠光站的施工进度快于茶光站和龙井站的施工进度,谢顺国喜欢在不忙的时候去其他工区看一看,只为把自己曾经错过的知识点弥补起来;他在工地上拍了很多照片,留存了很多施工影像资料,以供自己反复学习……积土成山,积水成渊,他在不断地把基础打牢,不停地完善自己的知识体系,这样的谢顺国,一直保持着“工作中”的状态,一直带有一种奋发向上的神采。

全力以赴地学习是一件能让人变得单纯而积极的事情,谢顺国的初心促使他得到了的巨大的进步:“不要想太多、不要去争抢虚无的东西,多想一下明天的工作该如何统筹安排,多考虑如何踏踏实实做好当下的工作。”

工作是一门永远学不尽的科目,当你觉得自己的成绩可以拿下良好甚至是优秀的时候,它会时不时地出一道难题,告诉你学无止境,不能放缓前进的脚步。

2015年4月,谢顺国初次负责珠光站的装修工程,为了保质保量完成工作,他开启了攻关模式:从车站负一层垫层施工方案、计划安排到天花板安装、现场管理,每个重要环节与关键工序都亲身参与。工作思路在不断摸索与实践中渐渐明朗起来,各施工班组都按部就班地工作着。然而,在站内设备房砌体施工中,谢顺国遇到了困难。

除了本项目的施工团队外,还有外标段的各专业施工队伍同时在站内施工。有一次,外部专业班组在轨行区内进行电客车调试工作,因高压电缘故封闭了紧靠轨行区的设备房。谢顺国负责的设备房砌体施工被迫停止,瓦工、油工、木工人员连续五天无法施工!想到工期目标节点在一点点迫近,谢顺国心急如焚。

解决问题迫在眉睫。在项目领导带领下,施工小组提前一周,跟外部专业施工队伍一一对接,将施工时间点错开,保证了施工的持续进行。这对谢顺国来说是非常重要的一课,他意识到,提升沟通与协调的能力与提升业务技能是同等重要的,特别是在解决较为复杂的问题的时候。

七号线运营的时候,谢顺国来到珠光站,他看到闸门升起,深圳市民涌入,用好奇的目光四处打量这个新站,他观察着人们的动作、人们的表情,自己既自豪又欣慰,甚至还有点想落泪。

团队协作是一张致胜王牌

告别了珠光站,2016年年底,谢顺国来到深圳地铁四号线4301-3工区,成为观澜站技术负责人。利用在珠光站工作的经验,谢顺国先看透图纸,进而了解项目整体施工情况,再同工程部一同编写施工方案,工作做得越来越得心应手。

由珠光站的现场负责人转变为观澜站的技术负责人,谢顺国的工作方向也由抓生产改为抓技术,职责的变化更加凸显出谢顺国“工作细致”的特点。

在观澜站围护结构施工过程中,谢顺国认真记录每台桩机在每幅地连墙单位时间内进尺情况;及时收取岩样整理装袋,为工程施工变更提供充分依据。晚上,他将收集来的数据进行整理统计和功效分析,再反馈给项目领导和协作队伍,以便合理调配人、机、物等资源。

把简单的事情重复做,也不简单。

地铁施工期间最怕下雨,深圳雨季来临的时候,谢顺国会提前安排人员去值班,自己经常不放心,跑去现场拍照再及时将情况反馈给领导,用他的话说就是:“必须要自己亲眼确认无误,才能放心。”

这些施工中的细节,在谢顺国的眼里被放大,变成非常重要的经验,他认为,在地铁施工中积累到的一线一手数据,能为今后在同样环境条件下施工提供参考。

在与项目常务经理张多斌交谈中,他认为:“谢顺国是个很‘细致’的人,他是项目精细化制度执行得最好的人。能准确抓住整个工序安排的重点和难点。”

这位说自己“不是在工地,就是在去工地的路上”的小伙子,在2017年和2018年都获得了轨道ag平台足球投注网“先进工作者”称号,领导的赞赏和取得的成绩是对他努力工作的回馈。如今的他,不仅是领导眼里的好员工,还是大学生新员工眼里的“好师傅”。

“在现场带徒弟,首先是要保证徒弟的安全”,时光好像倒流回到2014年,谢顺国在汲取师傅传授的经验后,将自己的经历变成知识,帮助徒弟们做好工作:“我更注重培养他们的个人素质与能力,不仅要帮助他们搞懂施工的事,还要提升他们解决问题、沟通协调的能力。”

不停追赶时间的深圳地铁四号线项目,终于在2019年1月27日那天,松了一口气。

这一天,观澜站封顶,比原计划提前了两个月。

在这一令业主都难以置信的成绩背后,谢顺国知道,观澜站的团队到底是付出了怎样的努力,才能取得最终的胜利。

每一场未雨绸缪的会议所做的决定都得到了贯彻执行,每一位项目员工都不打折扣地完成了自己的任务,每一个节点目标都在考验着这个团队的速度与耐力……前进道路上的那一道道破解的难题,也是他们珍贵的力量来源。

在看似短暂又实则漫长的工期里,大家齐心协力,互相配合,不断突破。你看,那为了尽快完成拆迁工作而废寝忘食的后勤小组,为了顺利完成QC成果发布而熬夜加班的质量小组,以及,为了车站如期甚至提前封顶的施工小队是多么忙碌!

深圳的风景,在别人的眼里,有鲜花、有繁华、有热闹;在我们的眼里,有工程建设者脸上的微笑与他们热火朝天的施工背影。他们是深圳标准、深圳速度的符号,是深圳地铁快速发展的代名词。

这是一群可爱而令人敬佩的工程建设者,谢顺国是这个团队中的一份子,深圳地铁的美丽明天由他们守护。

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谢顺国在对施工站点进行动态跟踪核实

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